偷 窥 自 拍 亚 洲 色 图

          <noframes id="hvfrr"><i id="hvfrr"><b id="hvfrr"></b></i>
          <video id="hvfrr"></video><form id="hvfrr"></form>

            <pre id="hvfrr"><strike id="hvfrr"></strike></pre>

            <big id="hvfrr"></big>
            <ruby id="hvfrr"><i id="hvfrr"></i></ruby>

            管狀帶式輸送機

            管狀帶式輸送機

            管狀帶式輸送機

            5)托輥:
            托輥支承輸送帶和其上的物料并使之穩定運行。30°槽形托輥用于輸送散料;平行托輥用于輸送成件物品和承托下分支輸送帶。上分支托輥間距一般取1.2米,下分支托輥間距一般取3米。在凸弧段和凹弧段的托輥間距應通過計算確定。為了防止輸送帶跑偏而影響運轉,一般每隔10組槽形托輥(平行上托輥),平行下托輥設置槽形及平行上、下調心托輥一組,受料處設有彈簧支架及橡膠圈式緩沖托輥供用戶選用一種;當落料高度在800-1200毫米之間或輸送物料單塊重量超過50千克時,應選用直接安置在地基上的彈簧支架式或橡膠圈式重型緩沖托輥。緩沖托輥的間距一般400-600毫米,根據工作情況不同而定。
               輸送機的托輥輥子采用徑向迷宮塑料密封圈密封,它能較好的防塵,但不能防水。管子有無逢鋼管及增強尼龍管兩種,軸承座有鑄鐵座及鋼板沖壓座兩種,軸有車制階梯軸及冷拉圓鋼軸兩輪。以上幾種材料安裝尺寸一致,由制造廠根據情況選擇一種組合進行生產。圖10是輥子結構簡圖。
            6)拉緊部分:
            輸送帶需要一定的張緊力才能正常運轉。輸送機設有螺旋拉緊,車式拉緊和垂直拉緊三種型勢,按所需拉緊力,拉緊行程的大小和拉緊位置的不同而選擇。后面兩種需古有較大的空間,但具有拉緊力恒定的特點,拉緊行程也較大,適用于較長的輸送機。

            Copyright ? 2021 百特輸送機 版權所有

            偷 窥 自 拍 亚 洲 色 图

                    <noframes id="hvfrr"><i id="hvfrr"><b id="hvfrr"></b></i>
                    <video id="hvfrr"></video><form id="hvfrr"></form>

                      <pre id="hvfrr"><strike id="hvfrr"></strike></pre>

                      <big id="hvfrr"></big>
                      <ruby id="hvfrr"><i id="hvfrr"></i></ruby>